Силовая система нефтяных буровых установок در اصل متشکل از دیزلьных двигателей. Мощность дизельных двигателей относительно велика, обычно около 800 кВт. Для буровой установки 5000M обычно требуется 3 дизельных دویгателя, а для буровой установки 7000M обычно требуется 4 دیزلьных دویгателя. Дизельные двигатели во время работы производ шум, особенно дизельные двигатели, используемые на буровых установках. Из-за их большой мощности и взаимного влияния шум особенно заметен. Звук дизеля можно услышать даже в условиях дикой природы и на больших расстояниях.
- Анализ источников جنگل дизель-генераторных установок.
1.1 Аэродинамический шум
При работе дизельного агрегата возмущение воздуха приводит к тому, что истичник صداа между воздухом и дизельным агрегатом образует شوم Этот вид جنگل напрямую распространяется наружу، در ساعت: вентилятора охлаждения дизельного двигателя.

(1) Шум выхлопной системы. Наиболее непосредственным источником جنگل дизель-generatornых установок является шум выхлопной системы. Этот шум относительно высок по интенсивности و به طور مثال در 10–15 dB (A) بیشتر از جنگل های جنگلی двигателя. در время работы генераторной установки необходимо постоянно отводить выхлопные газы со высокой температурой и высоким давлением. در وابسته به سیستم عامل ژنراتوروی سیستمای دوهلوپا: установки и присилительный выхлоп генераторной установки. Когда выхлопные газы генераторной установки выходят из выпускного клапана، они مختلط از выхлопной трубы в глушитель и, наконец, выбрасываются в воздух через پشتнюю выхлопную трубу. در течение всего процесса выхлопа генерироваться большой шум выхлопных газов, который также является основным источником جنگل дизель-генераторных установок. Был проанализирован шум, возникающий в процессе выхлопа, и было обнаружено, что تشکیل همچینکا جنگل был относительно сложным. Различают шумы, вызванные частотой оперативен выхлопа выхлопной системе в единицу времени, шум, вызванный резонансом выхлопных газов در لولههای کوچک، و شمیمها، هوایها را میبینم و میبینم. Основными عواملами, которые може да влиять на шум выхлопной системы генераторной установки, являются: внутреннее давление во цилиндре двигателя, диаметр трубы выхлопной системы, номинальный объем выхлопных газов генераторной установки, рабочая частота вращения и загруженность двигателя. генераторная установка и т. д. Увеличение рабочей нагрузки генераторной установки или увеличение частоты вращения двигателя приведет к увеличению расхода газа, что приведет к увеличению جنگل выхлопа.
(2) Шум из системы впуска воздуха. Шум, создаваемый системой воздухозаборника, является одним из основных шумов дизель-генераторной установки. Основна причина образования заключается в том, что воздухозаборник постоянно открывается и закрывается вмости от نیازсти генераторной установки во воздухозаборнике، возникновению جنگل. При работе системы впуска во впускной трубе образуется مشخصный импульс давления, вызывающий периодический шум во впускной سیستم Diapazon soundovыh частот этого جنگل обычно составляет около 200 Gz. در آن زمان، اگر هوا را پایین بیاورید، به سیستم وارد شوید. هوا из корпуса. Эта ситуация вызовет высокочастотный шум в системе впуска воздуха двигателя. Обычно поток воздуха во впускном трубопроводе постоянно меняется, поэтому полоса частот этого جنگل также относительно фиксирована и تقریباً با میانگین 1000 Gz. Когдатота шума цикла впуска и столба воздуха в системе впуска част согласованности, возникнет резонанс воздушного потока, в результате чего шум системы впуска увеличится. Шум, создаваемый разными нагнетателями в разных генераторных установках, также различен. Intensivnostь шума generatornoy ustanovki with torbonadduvom, очевидно, отличается от генераторной установки بدون توربونادдува. Это связано с относительно высокой скоростью генераторной установки со турбонаддувом, из-за которой система впуска воздуха двигателя ایجاد относительно сильный поток воздуха из-за отсекания воздуха, что приводит к появлению более высокочастотного جنگل. Diapazon частотного распределения этого جنگل обычно از 500 تا 10 000 Gz تشکیل شده است.
1.2 Шум, излучаемый поверхностью
Строго говоря, отличить поверхностный радиационный шум дизель-генераторных установок сложно. Шум сгорания обычно вызывается вибрацией давления, возникающей при сгорании дизельного топлива внутри цилиндра, воздействующей на механические компоненты всего цилиндра, тем самым излучая مشخصное количество جنگل наружу. در время работы генераторной установки различные механические компоненты ادامه خواهد داد. самым механический шум. Обычно, когда скорость генераторной установки низкая, создаваемый шум сгорания превышает механический шум.
- Специјальные строительные мероприятия по снижению جنگل в дизель-генераторных помещениях.
1. Эта часть технологии сейчас очень зрелая. آخرین ایزوالیрующей обработки تصحیحات به اثبات رسیده است.
(2) همه چیز در جنگل در کاناله распространения и установите мягкие демпфирующие соединения на выхлопной трубе генераторной установки, чтобы уменьшить внешнее излучение источника звука. برای اصولی گلشنی در ساختارهای گلوشیتال می تواند резистивный глушитель использоваться. Здесь используется пористый звукопоглощающий مواد – melaminovaya pena , cotoraya مشخصным образом устраивается в трубе. Когда воздушный поток проходит через резистивный глушитель, звуковые волны вызывают вибрации воздуха и мелкие волокна в порах меламиновой пены. Благодаря трению и вязкостному сопротивлению звуковая энергия преобразуется в тепловую и поглощается, оказывая тем самым глушащий فُکِت.
3. сетчатую ткань и звукопоглощающую сетчатую плиту. Добавление звукопоглощающей стены к стене генераторного помещения внутри машинного помещения ریوربراسیون صدا در ماشینهای هوشمند، از نو زمان، اثربخشی صدایویزولاسیونها، اما تاکژه آن را آزاد میکند. جنگل при کار в машинном помещении. ورشینا.
(4) При проектировании воздухозаборника и выпускного отверстия полностью учитываются минимальные стандарты объема впускного и выпускного воздуха, необходимые для нормальной работы агрегата. در то же время، чтобы решить مشکل рассеивания тепла во ماشینном помещении, воздухозаборник и выхлоп генераторной установки должны быть расположены на одной прямой линии. Кроме того, воздухозаборные и вытяжные отверстия должны быть оборудованы шумопоглощающими решетками из резистивных листов.
- نتیجه
Шум дизель-генераторной установки нефтяных буровых установок является крупнейшим источником جنگل на всей буровой площадке. Ono оказывает большое влияние на охрану окружающей среды и не با ответствует требованиям системы управления безопасностью и окружающей средой (HSE)، поэтому его необходимо предотвращать. در этой статье проводятся исследования جنگل، ایجادемого дизель-генераторными установками، и приводятся конкретные строительные меры по снижению جنگل в помещении генераторной установки, которые могут خدمت справочной информацией для соответствующего پروسونال
Решение по снижению جنگل нефтегазовых генераторных установок SINOYQX
1) Средне- и высокочастотный звукопоглощающий модуль, звукопоглощающая меламиновая пенопластовая плита.
2) Полнодиапазонный звукопоглощающий مدولь، пираمیдальная звукопоглощающая меламиновая пенопластовая плита
3) Modulь звукопоглощения и амортизации, композитная меламиновая плита EPDM
4) Полностью настроенные модули в зависимости от источника جنگل.
اطلاعات کامل در مورد SINOYQX با نامی به آدرس [email protected] یا تماس با تلفن: +86-28-8411-1861.
Некоторые изображения и тексты воспроизведены از اینترنت، نویسنده حقوق منبع نویسندگان اصلی را دریافت می کند. Если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы удалить.